गर्जन समुद्री शिपिंग फ्रेट

जुलाई 30 माऔं,सांघाई कन्टेनराइज्ड फ्रेट इन्डेक्स (एससीएफआई) एक हप्ता अघिको ४,१०० बिन्दुबाट बढेर ४,१९६ बिन्दुमा पुगेको छ ।जुनको अन्त्यमा परिसूचक ३९०५ मा रह्यो। यो इतिहासको औसत अंकभन्दा चार गुणा हो।

चीनबाट अत्यधिक माग र आपूर्ति श्रृंखलामा चुनौतीलाई ध्यानमा राख्दै, Hapag-Lloyd ले VAD चार्ज गर्ने घोषणा गरेको छ, र MSC ले एशियाबाट अमेरिका र क्यानडा जाने कार्गोमा बन्दरगाह भीड चार्ज गर्नेछ।

दीर्घकालीन दरहरूमा तीव्र वृद्धिले स्पट कन्टेनर दरहरूमा पनि तीव्र वृद्धिलाई पछ्यायो।युरोपेली आयातहरूको लागि स्पट दर जुलाईमा ठूलो मात्रामा 49.1% बढ्यो, फ्रेट सबै प्रकार (एफएके) को लागि प्रति feu $ 13,000 भन्दा बढी, र वार्षिक रूपमा 120.3% बढ्यो।एशियाको लागि निर्यात दर जुलाईमा 24.2% बढेको थियो, र 110.4% वार्षिक रूपमा।अमेरिकी आयातको लागि जुलाईमा स्पट दरहरूमा 17.7% वृद्धि देखियो, जुन गत वर्ष जुलाईको तुलनामा 61.2% बढी थियो।एसियाबाट अमेरिकाको पूर्वी र पश्चिम तट दुवै।सांघाई देखि न्युयोर्क सम्म स्पट फ्रेट दरहरू 13% वा $1,562 बढेर $13,434 प्रति फ्यूमा पुग्यो, जबकि सांघाईदेखि लस एन्जलसको दरहरू 6% वा $550 देखि $10,503 प्रति फ्यू बढ्यो।

२०२० को सुरुमा कन्टेनर दर USD3000-4000/40HQ (Asia-USA) मात्र हो, त्यसपछि यो 8000, 10000, 14000 मा जान्छ र यो USD20000.00 मा टुट्न सक्छ।

यो साँच्चै सास फेर्ने क्षण हो, हामीले उच्च मागको संयोजन देख्यौं, क्षमता अन्तर्गत र आपूर्ति श्रृंखला अवरोध (कोविड र पोर्ट भीडमा आंशिक रूपमा) ड्राइभिङ दरहरू यस वर्ष धेरै उच्च छन्, तर कसैले पनि वृद्धिको अनुमान गर्न सकेन। यो परिमाण।उद्योग ओभरड्राइभमा छ।

हामीले भन्न आवश्यक छ - हामी यसलाई घृणा गर्छौं।

Roaring-Sea-shipping-Freightsing


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-22-2021